IZ LJUBLJANE ALI SATELITA JE SVET LEPÅ I

Znano je, da se prebivalci območja Cvetkove ceste, Ceste OF, Rožne ulice in vasi Labinje že mnogo let prizadevajo, da bi dobili varen dostop do pločnika, ki jih povezuje s centrom. Do njega morajo namreč preko regionalne ceste Cerkno – Novaki -Železniki, ki na tem območju nima zarisanih prehodov za pešce. Promet se namreč na tem mestu še posebej poveča v zimskem času, saj cesta vodi na smučišče. Pred kratkim je pobudo za označitev prehoda v imenu stanovalcev dveh blokov dal upravljalec – podjetje GRAD, čez nekaj tednov smo na Direkcijo Republike Slovenije za ceste na željo krajanov Labinj dali podobno pobudo tudi z našega uredništva. Ob tem smo se še malo poigrali in ljubljanskim uradnikom prehod celo narisali.

V obeh primerih sta odgovora identična: V tem blagem ovinku prehod ni mogoč, saj niso izpolnjeni vsi pogoji. Prehod za pešce bi bil na takem kraju nevaren, zavajajoč in tako dalje. Ob tem se sklicujejo celo na raziskave iz tujine, kjer trdijo, da neustrezno postavljen prehod predstavlja večjo nevarnost kot, če ga ni.

Prečkanje ceste na mestu, kjer ni prehoda za pešce, je po mnenju Direkcije povsem v skladu s predpisi, če vozišči nista ločeni z neprekinjeno črto. Ob tem direkcija navaja še nešteto drugih predpisov za ureditev prometa. Posebej pa poudarja, da je za financiranje prehoda za pešce v naselju na osnovi Zakona o cestah zadolžena občina. Ta mora pridobiti projektno dokumentacijo in pred izvedbo tudi soglasje Direkcije za ceste. Glede na to, da državna cesta na območju priključka za Labinje poteka v krivini in na tem mestu ni zagotovljene ustrezne preglednosti, tu prehoda ne more biti in predlagatelju dajejo napotilo, da poda nov predlog, ki bo izpolnjeval predpisane pogoje.

Vse lepo in po predpisih -toda le z vidika uradnikov, ki zakone pišejo in ščitijo v lepo urejeni prestolnici, polni varnih prehodov, varovanih parkirišč in drugih ugodnosti. Kakšen naj bi bil ta nov predlog? Naj krajani tega dela Cerknega in vasi Labinje vrtajo prehod skozi Brdce? Morda pod cesto? Druge izbire nimajo - in tega se ne da preveriti na satelitskem posnetku Cerknega, ki so ga poslali pobudniku, namesto, da bi na kraju samem ugotovili rešitve! Kot da v 21. stoletju ni mogoče voznike na prehod za pešce opozoriti pred tem blagim ovinkom! Za take primero so pred mnogimi leti izumili tudi semaforje in tako dalje.

In če zaključimo z dobro mero cinizma, lahko na kratko povzamemo: Stanje je najboljše tako, kot je! ÄŒe te nekdo do smrti povozi na napačno postavljenem prehodu za pešce, je to namreč katastrofa, na katero so iz Ljubljane pravočasno opozorili in za to ne nosijo odgovornosti. ÄŒe pa te povozijo na sedanjem mestu, kjer ni prehoda, si pa truplo po predpisih, zaključuje v komentarju Ivan Seljak.

 

Komentarji

Komentarji ne odražajo stališča uredniške politike Primorskega vala. Prosimo, da se pri komentiranju držite teme in ne uporabljate sovražnega govora.