DRŽAVNI SEKRETAR PO OBISKU V LOGU OBLJUBIL PREUČITEV ZAHTEV IN PONOVEN SESTANEK

Državni sekretar Ministrstva za infrastrukturo Jernej Pavlič je po včerajšnjem srečanju s krajani Loga pod Mangartom slednjim obljubil preučitev alternativnih možnosti za izvajanje del na odseku Kluže. Znova naj bi se sestali v prihodnjem tednu, do tedaj pa zapore na cesti še bo. 

Včerajšnji sestanek, ki sta se ga poleg bovškega župana Valterja Mlekuža udeležila državni sekretar na Ministrstvu za infrastrukturo Jernej Pavlič in Alenka Potrč iz Direkcije za infrastrukturo, je že drugi v dveh tednih, 15. oktobra so se s krajani sestali predstavniki izvajalcev in nadzornika del. 

Okoli štirideset občanov, večinoma krajanov Loga pod Mangartom, je Pavliču znova zastavilo več vprašanj v zvezi s potrebnostjo del in načinom izvedbe predlagane zapore ceste. 

Državni sekretar je o potrebnosti del dejal, da zaupa strokovnjakom, ki so se zanje odločili, o načinu izvedbe pa gradbincem, ki dela izvajajo.

Krajane jezi tudi dejstvo, da je za vsako posamično delo na cesti potrebna ponovna popolna ali delna zapora in se dela ne opravljajo hkrati oziroma se združujejo. 

Pavlič in Potrč sta s tem v zvezi pojasnila, da dovoljenja za več različnih popolnih ali delnih zapor na istem odseku ceste ne dobijo, prav tako je Pavlič zavrnil možnost dela ponoči in delo pod nadstreškom ter tudi, da ministrstvo noče prevzeti odgovornosti za morebitno škodo ali celo nesreče na tem delu vozišča. 

Krajani so namreč mnenja, da je cesta po namestitvi prve faze lovilno-podajnih mrež varna in ne vidijo potrebe po nadaljnji vgradnji, tudi včeraj pa so ponovili, da se s zaporo ne strinjajo: 

»Želeli bi, da se dela izvedejo brez zapor oziroma v času, ko na cesti ni veliko prometa, poleti bi lahko začeli že ob 4. uri zjutraj ali pa bi delali ponoči, najbolje pa bi bilo, da se delo odloži in ponovno preuči alternativne možnosti,« je dejal krajan Robert Jurečič. 

Alenka Potrč je ob tem pojasnila, da je bil prav za Kluže leta 2021 pripravljen enoten projekt ureditve parkirišča, namestitve podajno-lovilnih mrež, prehoda za pešce in širitve cestišča, za katerega pa bi potrebovali osemmesečno popolno zaporo ceste brez možnosti prehoda, vendar so temu takrat v Bovcu nasprotovali, zato se sedaj ta projekt izvaja po fazah. 

Glede možnosti obvoza je Pavlič zbranim pojasnil, da so težave s pridobitvijo soglasij mnenjedajalcev, bi pa rad, da se za situacijo v Klužah pripravi srednjeročna rešitev s predorom.  

Obljubil je, da bodo znova preučili možnosti terminov zapor, tudi možnost, da bi dela izvajali poleti, je pa zavrnil možnost, da bi se dela lahko izvedla brez zapor ter tudi, da bi projekt dali na čakanje, kar je bil tudi eden od predlogov krajanov.  

Tik pred projektiranjem je tudi zaščita cestišča pred padajočim kamenjem neposredno naprej od Kluž. Kakor je pojasnila Alenka Potrč se bodo s projektantom v prihodnjem tednu sestali na terenu in Pavlič ni izključil možnosti, da bi se oba projekta izvajala istočasno. 

Ob tem je Pavlič zbranim obljubil tudi, da bodo na naslednjem sestanku predstavili tudi preostale investicijske načrte Ministrstva za infrastrukturo za ta del Posočja, s čimer bi radi krajanom vnaprej dali informacijo o tem, kakšna dela se načrtujejo in kdaj. 

Jurij Žurej, občinski svetnik Liste za Posočje, ki je zbrala 1633 podpisov proti zapori in jih že predala državnim organom, je dejal, da so v primeru, da se s strani državnih organov ne bodo čutili slišani, pripravljeni cesto tudi zapreti. 





Primož Božič

Komentarji

Komentarji ne odražajo stališča uredniške politike Primorskega vala. Prosimo, da se pri komentiranju držite teme in ne uporabljate sovražnega govora.