RALLY AVTIOMOBILI ZAVZELI VIPAVSKO DOLINO

V Vipavski dolini je minuli vikend potekal pravi dirkaški praznik, odvijal se je namreč že 11. Rally Vipavska dolina. Odlični in vrhunsko izpeljani dirki je sicer vreme zelo ponagajalo, a to ni vneslo slabe volje med posadke kot tudi ne med navdušence hitrih avtov. Na Rally Vipavska dolina je dirkalo kar 90 posadk iz devetih držav.

Rally Vipavska dolina se je letos vrnil v vsem svojem sijaju. Na dvodnevnem dirkaškem dogodku so lahko navdušenci hitrih avtov namreč spremljali tako »srce« vipavskega rallya ajdovski nočni superspecial kot tudi hitrostne preizkušnje različnih dolžin in zahtevnosti. Pri sami izpeljavi celotnega športnega dogodka je sodelovalo več kot 450 prostovoljcev iz cele Slovenije, ki so poskrbeli, da je vse potekalo gladko. Po prvotnih načrtih je bilo predvidenih 10 hitrostnih preizkušenj, a popoldanska hladan fronta z burjo, nalivi in sneženjem je tako poskrbela, da jih je bilo izpeljanih le 7. Kljub odpovedi treh hitrostnih preizkušen pa so organizatorji nad izvedbo 11. Rally Vipavska dolina zelo zadovoljni. Martin Štucin, glavni organizator dogodka.

Izjava Martin Štucin 1

Za odpoved treh hitrostnih preizkušenj se je soglasno odločila žirija, ki je ugotovila, da so bile HP Predmeja 1 in 2 ter HP Velike Žablje 3, v takratnem vremenu prenevarne za tekmovalce. To so presodili po pregledu trase pred štartom prvega vozila na Predmejo. Udeleženci rallya so tako prevozili le dobrih 61 km spektakularnih hitrostnih izkušenj na vipavskih gričih.

Za skupno zmago na rallyu je bil že od vsega začetka hud boj med petimi posadkami, med njimi je bila tudi slovenska, a na koncu so letošnje stopničke postale povsem mednarodne.  

Izjava Martin Štucin 2

Na drugo mesto se je zavihtel mlad Čeh Erik Cais, tretji pa je bil Estonec Robert Virves. Najboljši slovenski rally voznik je bil Rok Turk na četrtem mestu, ki si je tako prislužil naslov državnega prvaka.

 

Rok Turk in Blanka Kacin

Kot dirkač pa se je na progo podal tudi sam organizator Martin, ki je takole opisal svojo izkušnjo.

Izjava Martin Štucin 3

Posadka Cais Tešinsky

Lokalne ceste, speljane po strminah in z mnogimi serpentinami so bile tudi letos za rally voznike pravi izziv, dodaten izziv pa je posadkam pridal še moker asfalt na hitrostnih preizkušnji Velike Žablje 1 in 2. Kako je bilo pa Martin Štucin:

Izjava Martin Štucin 4

11. Rally Vipavska dolina je pod streho, kot smo že v začetku omenili pa so zaslužni za to tudi prostovoljci, ki so na tekmi delovali v različnih vlogah. Zahvala s strani organizatorja:

Izjava Martin Štucin 5

Ana Štokelj

Na naslovnici: Zmagovalna ekipa

Komentarji

Komentarji ne odražajo stališča uredniške politike Primorskega vala. Prosimo, da se pri komentiranju držite teme in ne uporabljate sovražnega govora.