NA ČETRTI DELAVNICI OPREDELILI UKREPE ZA TRAJNOSTNI RAZVOJ PROMETA V OBČINI TOLMIN

Pripravljavci Celostne prometne strategije Občine Tolmin so 19. januarja izpeljali četrto, zadnjo javno razpravo, na kateri so opredelili ukrepe za trajnostno usmerjen razvoj prometa v občini.

Pripravljavci so najprej predstavili dolgoročno vizijo, po kateri naj bi se občina po njihovih besedah „razvila v pomembno stičišče upravnih in turističnih poti, ohranjala naravno in kulturno dediščino ter spodbujala trajnostno mobilnost in socialno vključenost.„ V nadaljevanju so obravnavali ukrepe v okviru posameznih prometnih stebrov trajnostne mobilnosti: hoja, kolesarjenje, javni potniški promet in motorni promet.

Opredeljeni ukrepi so bili razdeljeni na mehke ukrepe, ki ne vključujejo nujno tudi velikega finančnega vložka in na trde ukrepe, ki so finančno zahtevnejši. Udeleženci so izbirali po dva najpomembnejša ukrepa v okviru petih prometnih stebrov.

V stebru Hoja so izmed mehkih ukrepov izbrali izdelavo občinskih smernic za urejanje površin za pešce, posodobitev oziroma izdelavo načrta širitve peš omrežja, dodali pa bi tudi promocijske in ozaveščevalne dejavnosti hoje ter spodbujanje pešačenja, kolesarjenja in uporabe javnega potniškega prometa v dogovoru z delodajalci. Med trdimi ukrepi pa je največ glasov prejel predlog za razširitev omrežja pešpoti, ureditev obstoječih površin za pešce ter manjkajočih delov pločnikov v mestu, naseljih in med naselji.

V stebru Kolesarjenje so sodelujoči med mehkimi ukrepi izpostavili predlog za izdelavo registra črnih točk in odpravo teh, na seznamu trdih ukrepov pa je večino glasov pridobil predlog za dopolnitev kolesarskih povezav med občinami.

Na področju javnega potniškega prometa je bil izpostavljen predloga za študijo in optimizacijo avtobusnega prometa, pri čemer bi preučili možnost uvedbe krožne linije Tolmin-Volče–Čiginj–Most na Soči–Prapetno–Poljubinj–Tolmin in uvedbo prevoza na klic v območjih brez ustreznih javno prometnih povezav. Med trdimi ukrepi pa so sodelujoči predlagali, da bi po vzoru Občine Kobarid za turiste in domačine uvedli avtobus „Hop-on Hop-off“.

V sklopu mehkih ukrepov je v stebru Motorni promet ob koncu izbora zmagal predlog za sprejetje tehničnih smernic za načrtovanje umirjanja prometa na območjih osnovne šole in gimnazije v Tolminu, v ožjem središču Tolmina in v drugih središčih naselij. Med mehkimi ukrepi pa so z največ glasov podprli predlog za obroč okoli Tolmina.

Občina bo v okviru izdelave projekta zato z izdelovalcem izvedla še zadnje korake, in sicer delavnici z izbranimi predstavniki ključne zainteresirane javnosti, sledila pa bosta obravnava in sprejetje izdelane strategije ter sklepna prireditev na prostem.

Matej Kavčič

Komentarji

Komentarji ne odražajo stališča uredniške politike Primorskega vala. Prosimo, da se pri komentiranju držite teme in ne uporabljate sovražnega govora.