PIPISTREL OSVAJA KITAJSKO

Direktor ajdovske družbe Pipistrel Ivo Boscarol je včeraj iz rok namestnika kitajskega ministra za promet in direktorja tamkajšnje agencije za civilno letalstvo Feng Zhenglina prejel tri certifikate. Z njimi se Pipistrelu na široko odpirajo vrata na Kitajsko, kjer se letalski sektor hitro širi.

Na Kitajskem trenutno leti 50 Pipistrelovih letal, kjer ta letala uporablja predvsem za namene marketinga in promocijskih predstavitvenih poletov. Vendar ima Pipistrelov predstavnik na Kitajskem Danny Wu ambiciozne načrte prodaje slovenskih ultralahkih letal na kitajski trg, zato bi se lahko v prihodnosti pogovarjali o štirimestni številki.

A pogoj zato je postavitev proizvodnje na Kitajskem. Po Boscarolovih besedah Pipistrel ne želi zamuditi tega trenutka, zato bodo že v letošnjem letu začeli nekatere postopke za gradnjo od enega do treh proizvodnih obratov. Boscarol razmišlja tudi o možnosti, da bi kitajskemu partnerju omogočil vstop v lastništvo Pipistrela.

Kot je v pogovoru za Televizijo Slovenija pojasnil Boscarol, bo Pipistrel delni lastnik podjetja na Kitajskem, Kitajci pa bodo delni solastniki podjetja v Ajdovščini. O številkah ni želel govorili, saj ne želi sprožiti špekulacij. Je pa poudari, da gradijo veliko in dolgoročno zgodbo, zato je pošteno, da se podjetji povežeta in sta skupaj močnejši.

"V Pipistrelu smo ponosni, da smo lahko del take zgodbe. Projekti, ki jih načrtujemo na Kitajskem, so rezultat prizadevanja in sodelovanja civilnih letalskih oblasti Slovenije in Kitajske. S podporo civilnih letalskih oblasti obeh držav je Pipistrelu uspelo stopiti še korak naprej na svoji poti, predvsem pa postaviti tisto prvo in najpomembnejšo stopnico na poti kitajsko-slovenskega sodelovanja v letalski industriji," je povedal Boscarol.

Kitajska letalska industrija je na začetni razvojni stopnji. Do letošnjega leta je bilo v celotni Kitajski registriranih samo 2000 zasebnih letal, vendar industrija in prodaja raste kar s 30 odstotki na leto. Kitajska gradi mrežo preko 200 majhnih civilnih letališč na leto, zato so tudi želje in potrebe po letalih, kot jih izdeluje Pipistrel, velike.

Po Boscarolovih besedah gre za tako izjemno velik projekt, da potrebam na Kitajskem ne bi mogli ustreči z obema lokacijama, v Ajdovščini in Gorici, zato je nujna nova naložba v tej državi.

Ivan Seljak

Komentarji

Komentarji ne odražajo stališča uredniške politike Primorskega vala. Prosimo, da se pri komentiranju držite teme in ne uporabljate sovražnega govora.