HIDRIINE TEHNIČNE REŠITVE POGANJAJO AUDIE

Proizvajalec  vozil Audi je predstavil novi mehkohibridni dizelski pogonski agregat z  rešitvami razvitimi v Hidrii. Agregat je vgrajen v nova modela Audi A6 in Audi A7. Novi dvolitrski mehkohibridni dizelski agregat s štirimi valji je varčnejši in čistejši , vozilom pa omogoča bistveno manjšo porabo goriva ter izpuste okolju in zdravju škodljivih plinov. Novi Audijev dizelski agregat, prvi s štirimi valji,  ima vgrajen Hidriin sistem za hladen zagon dizelskega motorja s senzorjem tlaka Optymus PSG z zaprtozančnim sistemom izgorevanja.
Poleg tega je dodatno podprt še s hibridnim sistemom s tako imenovano starter-generator tehnologijo.  Tudi njeni ključni deli , kot so stator, rotor in ohišje elektromotorja,  so razviti in izdelani v Hidrii. Sistem vozilom omogoča dodatno moč pri pospeševanju, pri zaviranju ali vožnji navzdol pa proizvaja električno energijo in polni baterije, potrebne za zagon motorja z notranjim izgorevanjem in pogonsko električno asistenco.
Oba modela,  Audi A6 in Audi A7,  zato  porabita manj kot 4 litre dizelskega goriva na 100 kilometrov. Nižji so tudi izpusti toplogrednega plina CO2,  manj kot 125 gramov na kilometer. Kombinacija  dizelske in dodatne električne pogonske tehnologije novim dizelskim avtomobilom omogoča še, da v ozračje izpustijo tudi do 30 odstotkov manj zdravju škodljivih dušikovih oksidov  in drugih izpustov.
Dizelska vozila s Hidriino  tehnologijo tako izpolnjujejo vse trenutne zahtevne predpise o emisijah. Prav tako izpolnjujejo tudi novo okoljsko regulativo, ki bo začela veljati leta 2020.
 

Komentarji

Komentarji ne odražajo stališča uredniške politike Primorskega vala. Prosimo, da se pri komentiranju držite teme in ne uporabljate sovražnega govora.