V SODELOVANJU ZA BOLJŠO PROMETNO UREDITEV

V Idriji je potekala že druga javna razprava o Celostni prometni strategiji Občine Idrija, tokrat namenjena preverjanju scenarijev razvoja ter iskanju in oblikovanju ciljev, rešitev in načinov za dolgoročno trajnostno ureditev prometa v občini. Pred tem je v okviru pestrega dogajanja ob Evropskem tednu mobilnosti potekala tudi delavnica »Korak z mislijo na prihodnost«.

Na tla položen 3x4 metre velik letalski posnetek mestnega središča je pritegnil večino mimoidočih, ki so s pomočjo izvajalcev celostne prometne strategije – predstavnikov Ljubljanskega urbanističnega zavoda in Regionalne razvojne agencije ljubljanske urbane regije v dobrih dveh urah ustvarili zemljevid svojih vsakodnevnih poti, ki so bile različno obarvane glede na vrsto mobilnosti: rdeča za avtomobilski promet, modra za javni promet, bela za pešačenje in rumena za kolesarjenje. Po pričakovanjih so bile poti kmalu v večini obarvane rdeče, a predvsem po mestu tudi belih trakov ni manjkalo, rumena barva pa je pokazala, da nekateri vendarle tudi kolesarijo. Kot so sodelujoči prebivalci občine že povedali na javnih razpravah in v intervjujih, namenjenih pripravi celostne prometne strategije občine Idrija, je tudi ta zemljevid jasno pokazal, da se med Idrijo in Spodnjo Idrijo večina vozi z osebnim avtomobilom, čeprav je razdalja primerna tudi za kolesarjenje ali pešačenje, le poti ni, ki bi bila ustrezno urejena. Udeleženci so najmanjkrat uporabili moder trak, ki je predstavljal javni prevoz. Pri ustvarjanju zemljevida so sodelovale različne generacije, šolarji, malčki, pa tudi precej starejših. Udeleženci pa so bili povabljeni tudi k izpolnjevanju ankete o urejanju prometa v občini. Rezultate ankete bodo pripravljavci celostne prometne strategije uporabili kot eno od izhodišč za pripravo strategije, ki bo za razliko od nekaterih podobnih dokumentov v veliki meri izhajala iz mnenj in potreb občanov.

Na javni razpravi, ki je sledila, so občanke in občani skupaj z organizatorji razvijali scenarij razvoja prometa v Idriji, izhajajoč iz ciljev, za katere so menili, da bi najbolj pripomogli k izboljšanju prometne ureditve v občini. Med obravnavanimi cilji je bil največji poudarek namenjen novim in bolj varnim kolesarskim potem v naseljih in med njimi ter želji, da bi se v središčih naselij motorni promet umirjal in zmanjševal na račun izboljšane dostopnosti za pešce. Udeleženci so poudarili tudi željo po izboljšanju javnega prometa in povečanju pretočnosti prometa izven naselij. 

Metka Rupnik

Komentarji

Komentarji ne odražajo stališča uredniške politike Primorskega vala. Prosimo, da se pri komentiranju držite teme in ne uporabljate sovražnega govora.